| Marca | Aprilia |
| Modello | RSV4 |
| Allestimento | RSV4 Factory APRC ABS (2011 - 15) |
| Prezzo | € 8.990,00 |
| Categoria | Sportiva |
| Km | 33.007 |
| Anno | 2014 |
| Colore | GRIGIA |
| Cilindrata | 1.000 cc |
| Cavalli motore | 180 hp |
| Potenza in kw | 132 kw |
| Immatricol. | 26/03/2014 |
| Scadenza bollo | 31/01/2027 |
| Ultima revisione | 13/07/2023 |
APRILIA RSV4 FACTORY APRC GARANTITA 12 MESI. POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO ANCHE CON FORMULA AL 50% CON MAXIRATA FINALE. POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTA ITALIA. VERSIONE APRC FACTORY NO ABS SCARICO AKRA COMPLETO NON OMOLOGATO CON MAPPA DEDICATA PORTATARGA CORTO SPECCHIETTI AFTERMARCKET CAMBIO ROVESCIATO Pacchetto Elettronico (APRC + Race ABS): - ATC (Aprilia Traction Control): Regolabile in corsa su 8 livelli direttamente dai pulsanti sul manubrio, senza chiudere il gas. - AWC (Aprilia Wheelie Control): Controllo dell'impennata regolabile su 3 livelli. - ALC (Aprilia Launch Control): Sistema di assistenza alle partenze da fermo per uso pista (3 livelli). - AQS (Aprilia Quick Shift): Cambio elettronico rapido per salire di marcia senza chiudere l'gas né usare la frizione. - Bosch 3-map Race: Centralina Bosch 9MP disattivabile, regolabile su 3 mappe (Track, Sport, Rain) e dotata di sistema anti-ribaltamento posteriore RLM (Rear Longitudinal Lift-up Mitigation). - Mappe Motore: 3 gestioni del propulsore Ride-by-Wire (Track, Sport, Road). Componentistica Specifiche "Factory": - Sospensioni Öhlins Racing: Forcella Öhlins NIX a steli rovesciati da 43 mm (con trattamento TiN), monoammortizzatore Öhlins pluri-regolabile e ammortizzatore di sterzo regolabile Öhlins. - Cerchi forgiati in alluminio: Ruote a 5 razze sdoppiate forgiate in lega d'alluminio (molto più leggere di quelle fuse della versione "R"), atte a ridurre drasticamente le masse non sospese e l'effetto giroscopico. - Dettagli in Fibra di Carbonio: Parafango anteriore, fianchetti copri-condotti aria e protezioni laterali in vero carbonio. - Telaio e Ciclistica Regolabile: Posizione del motore nel telaio, inclinazione del cannotto di sterzo, altezza del perno forcellone e del retrotreno completamente registrabili (caratteristica unica da gara). Motore e Freni: - V4 di 65° da 999,6 cc: 184 CV a 12.500 giri/min e 117 Nm di coppia. - Condotti di aspirazione a lunghezza variabile: Cornetti di aspirazione ad altezza variabile a controllo elettronico (esclusiva del motore Factory). - Freni Brembo Monoblocco: Pinze anteriori radiali Brembo M430 con dischi flottanti da 320 mm e pompa radiale. - Serbatoio da 18,5 litri: Versione maggiorata e risagomata (introdotta con l'ABS dal MY2013) per offrire un miglior supporto a braccia e corpo in staccata e piega.
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Importo: €
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